Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10) vs. Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro S tronic (11 - 16)

60.800 €
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10) ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
52.000 €
Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro S tronic (11 - 16) Audi A5 Coupé 3.0 TDI
60.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé ist 4.6 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Audi A5 Coupé 3.0 TDI.
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
1395
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10)
1782
1982
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro S tronic (11 - 16)
1854
2020
1782 mm
Breite
1854 mm
1982 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1395 mm
Höhe
1372 mm
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10)
2760
4580
Blueprint Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro S tronic (11 - 16)
2751
4626
4580 mm
Länge
4626 mm
2760 mm
Radstand
2751 mm

Gewicht

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
1635 kg
Leergewicht
1770 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2195 kg
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
7.63 %
Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro S tronic (11 - 16)

Allgemein

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
E92
Baureihe
8T
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
N54-K20
Motorcode
CKVB, CKVC
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2979 cm³
Hubraum
2967 cm³
360 PS
bei 5500 U/min
Leistung
245 PS
bei 4000 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
360 PS
245 PS
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
500 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
580 Nm
bei 1750 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
500 Nm
580 Nm
Audi A5 Coupé 3.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
285 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 3.0 TDI

 REPLAY
4.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.22 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
4.54 kg/PS
7.22 kg/PS
Audi A5 Coupé 3.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
6.1 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
9.7 L
6.1 L
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
14 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
649 km
Reichweite
1000 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
649 km
1000 km
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
114.2 kWh
78 kWh
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
425 kg
430 L
Kofferraum­volumen
455 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten