Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10) vs. Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15)

60.800 €
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10) ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
30.700 €
 Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15) Peugeot RCZ THP 155
60.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé ist 29.3 cm länger, 6.3 cm schmaler und 3.3 cm höher als der Peugeot RCZ THP 155.
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Peugeot RCZ THP 155
1395
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10)
1782
1982
1362
Blueprint Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15)
1845
2107
1782 mm
Breite
1845 mm
1982 mm
Breite mit Spiegeln
2107 mm
1395 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10)
2760
4580
Blueprint Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15)
2612
4287
4580 mm
Länge
4287 mm
2760 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Peugeot RCZ THP 155
1635 kg
Leergewicht
1411 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
224 kg
13.7 %
Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15)

Allgemein

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Peugeot RCZ THP 155
E92
Baureihe
4J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Peugeot RCZ THP 155
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
N54-K20
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1598 cm³
360 PS
bei 5500 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
360 PS
156 PS
Peugeot RCZ THP 155
500 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
500 Nm
240 Nm
Peugeot RCZ THP 155

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Peugeot RCZ THP 155
285 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot RCZ THP 155

▶ REPLAY
4.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
4.54 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot RCZ THP 155

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Peugeot RCZ THP 155
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
7.3 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
9.7 L
7.3 L
Peugeot RCZ THP 155
14 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
649 km
Reichweite
753 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
649 km
753 km
Peugeot RCZ THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
114.2 kWh
85.9 kWh
Peugeot RCZ THP 155
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Peugeot RCZ THP 155
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
349 kg
430 L
Kofferraum­volumen
321 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten