Die Vergleichsanalyse :
ALPINA B3 Bi-Turbo Switch-Tronic (07 - 08) vs. Mazda 6 SKYACTIV-G 194 SKYACTIV-Drive (18 - ..)
57.900 €

37.700 €

57.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der ALPINA B3 Bi-Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 35 cm kürzer, 2.3 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Mazda 6 SKYACTIV-G 194.
ALPINA B3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
1422
1817
2015
1450
1840
2090
1817 mm
Breite
1840 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1422 mm
Höhe
1450 mm
2760
4520
2830
4870
4520 mm
Länge
4870 mm
2760 mm
Radstand
2830 mm
Gewicht
ALPINA B3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
1645 kg
Leergewicht
1537 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2095 kg

Gewichtsdifferenz:
108 kg
6.57 %

Allgemein
ALPINA B3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
E90
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
ALPINA B3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
N54-K20
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
2488 cm³
360 PS
bei 5500 U/min
Leistung
194 PS
bei 6000 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo
360 PS
194 PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
500 Nm
bei 3800 U/min
Drehmoment
258 Nm
bei 4000 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo
500 Nm
258 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Leistungsfähigkeit
ALPINA B3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
285 km/h
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 194
▶ REPLAY
4.57 kg/PS
Leistungsgewicht
7.92 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo
4.57 kg/PS
7.92 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Verbrauch / Umwelt
ALPINA B3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Verbrauch pro 100 km
9.8 L
kombiniert
6.7 L
ALPINA B3 Bi-Turbo
9.8 L
6.7 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
14.1 L
innerorts
8.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
63 L
Tankgröße
62 L
643 km
Reichweite
925 km
ALPINA B3 Bi-Turbo
643 km
925 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Auswirkung auf die Umwelt
115.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo
115.4 kWh
78.9 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
234 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
ALPINA B3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
558 kg
460 L
Kofferraumvolumen
480 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten