Die Vergleichsanalyse :
ALPINA B3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15) vs. Chevrolet Epica 2.5 Automatik (6-Gang) (08 - 10)
67.900 €

28.300 €

67.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ALPINA B3 Bi-Turbo ist 17.7 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der Chevrolet Epica 2.5.
ALPINA B3 Bi-Turbo
Chevrolet Epica 2.5
1409
1811
2011
1450
1810
2050
1811 mm
Breite
1810 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1409 mm
Höhe
1450 mm
2810
4628
2700
4805
4628 mm
Länge
4805 mm
2810 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
ALPINA B3 Bi-Turbo
Chevrolet Epica 2.5
1685 kg
Leergewicht
1575 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1985 kg

Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.53 %

Allgemein
ALPINA B3 Bi-Turbo
Chevrolet Epica 2.5
F30
Baureihe
V250
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
ALPINA B3 Bi-Turbo
Chevrolet Epica 2.5
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
N55-R20
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2979 cm³
Hubraum
2492 cm³
410 PS
bei 5500 U/min
Leistung
156 PS
bei 5800 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo
410 PS
156 PS
Chevrolet Epica 2.5
600 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
237 Nm
bei 4000 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo
600 Nm
237 Nm
Chevrolet Epica 2.5
Leistungsfähigkeit
ALPINA B3 Bi-Turbo
Chevrolet Epica 2.5
305 km/h
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s

Chevrolet Epica 2.5
▶ REPLAY
4.11 kg/PS
Leistungsgewicht
10.1 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo
4.11 kg/PS
10.1 kg/PS
Chevrolet Epica 2.5
Verbrauch / Umwelt
ALPINA B3 Bi-Turbo
Chevrolet Epica 2.5
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
9.3 L
ALPINA B3 Bi-Turbo
7.6 L
9.3 L
Chevrolet Epica 2.5
10.2 L
innerorts
13.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.7 L
60 L
Tankgröße
63 L
789 km
Reichweite
677 km
ALPINA B3 Bi-Turbo
789 km
677 km
Chevrolet Epica 2.5
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo
89.5 kWh
109.5 kWh
Chevrolet Epica 2.5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
221 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
ALPINA B3 Bi-Turbo
Chevrolet Epica 2.5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
410 kg
480 L
Kofferraumvolumen
480 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten