Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (08 - 10) vs. Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)

60.400 €
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (08 - 10) ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
26.300 €
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 SW VTi 120
60.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B3 Bi-Turbo Touring ist deutlich kleiner. Er ist 28.8 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Peugeot 508 SW VTi 120.
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW VTi 120
1450
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (08 - 10)
1817
2015
1476
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1817 mm
Breite
1828 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1450 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (08 - 10)
2760
4541
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4829
4541 mm
Länge
4829 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW VTi 120
1725 kg
Leergewicht
1485 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
13.91 %
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Allgemein

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW VTi 120
E91
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW VTi 120
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
N54-K20
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1598 cm³
360 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
360 PS
120 PS
Peugeot 508 SW VTi 120
500 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
500 Nm
156 Nm
Peugeot 508 SW VTi 120

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW VTi 120
282 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW VTi 120

 REPLAY
4.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.38 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
4.79 kg/PS
12.38 kg/PS
Peugeot 508 SW VTi 120

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW VTi 120
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
5.8 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
9.9 L
5.8 L
Peugeot 508 SW VTi 120
14.2 L
innerorts
7.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
636 km
Reichweite
1241 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
636 km
1241 km
Peugeot 508 SW VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
116.5 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 SW VTi 120
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
237 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW VTi 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
570 kg
450 L
Kofferraum­volumen
560 L
1375 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L