Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15) vs. Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)

69.700 €
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15) ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
29.500 €
 Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
69.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B3 Bi-Turbo Touring ist deutlich kleiner. Er ist 18.5 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 6.6 cm niedriger als der Peugeot 508 SW 155 THP.
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
1410
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
1811
2011
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
1853
2068
1811 mm
Breite
1853 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1410 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
2810
4628
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
2817
4813
4628 mm
Länge
4813 mm
2810 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
1750 kg
Leergewicht
1596 kg
2225 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
154 kg
8.8 %
Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)

Allgemein

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
F31
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
N55-R20
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1598 cm³
410 PS
bei 5500 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
410 PS
156 PS
Peugeot 508 SW 155 THP
600 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
600 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW 155 THP

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
302 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 155 THP

▶ REPLAY
4.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.23 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
4.27 kg/PS
10.23 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
6.3 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
7.7 L
6.3 L
Peugeot 508 SW 155 THP
10.4 L
innerorts
9.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
779 km
Reichweite
1143 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
779 km
1143 km
Peugeot 508 SW 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
90.6 kWh
74.2 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
484 kg
495 L
Kofferraum­volumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L