Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 17) vs. Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

69.700 €
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 17) ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
26.000 €
 Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
69.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B3 Bi-Turbo Touring ist deutlich kleiner. Er ist 18.1 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 4.5 cm niedriger als der Peugeot 508 SW 120 VTi.
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
1431
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 17)
1811
2011
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1811 mm
Breite
1853 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1431 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 17)
2810
4632
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
4632 mm
Länge
4813 mm
2810 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
1780 kg
Leergewicht
1545 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
13.2 %
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Allgemein

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
F31
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
N55-R20
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1598 cm³
410 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
410 PS
120 PS
Peugeot 508 SW 120 VTi
600 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
600 Nm
156 Nm
Peugeot 508 SW 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
300 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 120 VTi

▶ REPLAY
4.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.88 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
4.34 kg/PS
12.88 kg/PS
Peugeot 508 SW 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
6.3 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
7.7 L
6.3 L
Peugeot 508 SW 120 VTi
10.4 L
innerorts
9 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
779 km
Reichweite
1143 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
779 km
1143 km
Peugeot 508 SW 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
90.6 kWh
74.2 kWh
Peugeot 508 SW 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
510 kg
495 L
Kofferraum­volumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L