Die Vergleichsanalyse :
ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 11) vs. KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (13 - 15)
64.200 €

31.600 €

64.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der ALPINA B3 S Bi-Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 30 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der KIA Optima 1.7 CRDi.
ALPINA B3 S Bi-Turbo
KIA Optima 1.7 CRDi
1437
1817
2015
1455
1830
2030
1817 mm
Breite
1830 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1437 mm
Höhe
1455 mm
2760
4545
2795
4845
4545 mm
Länge
4845 mm
2760 mm
Radstand
2795 mm
Gewicht
ALPINA B3 S Bi-Turbo
KIA Optima 1.7 CRDi
1755 kg
Leergewicht
1595 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg

Gewichtsdifferenz:
160 kg
9.12 %

Allgemein
ALPINA B3 S Bi-Turbo
KIA Optima 1.7 CRDi
E90
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
ALPINA B3 S Bi-Turbo
KIA Optima 1.7 CRDi
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
N54-K30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1685 cm³
400 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
ALPINA B3 S Bi-Turbo
400 PS
136 PS
KIA Optima 1.7 CRDi
540 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA B3 S Bi-Turbo
540 Nm
320 Nm
KIA Optima 1.7 CRDi
Leistungsfähigkeit
ALPINA B3 S Bi-Turbo
KIA Optima 1.7 CRDi
295 km/h
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s

KIA Optima 1.7 CRDi
▶ REPLAY
4.39 kg/PS
Leistungsgewicht
11.73 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo
4.39 kg/PS
11.73 kg/PS
KIA Optima 1.7 CRDi
Verbrauch / Umwelt
ALPINA B3 S Bi-Turbo
KIA Optima 1.7 CRDi
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
6 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo
10 L
6 L
KIA Optima 1.7 CRDi
14.1 L
innerorts
7.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
63 L
Tankgröße
70 L
630 km
Reichweite
1167 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo
630 km
1167 km
KIA Optima 1.7 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.7 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo
117.7 kWh
76.7 kWh
KIA Optima 1.7 CRDi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
ALPINA B3 S Bi-Turbo
KIA Optima 1.7 CRDi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
455 kg
450 L
Kofferraumvolumen
505 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten