Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 11) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (08 - 11)

64.200 €
ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 11) ALPINA B3 S Bi-Turbo
36.200 €
 Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (08 - 11) Opel Insignia 2.0 Turbo
64.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B3 S Bi-Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 28.5 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 6.1 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 Turbo.
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 Turbo
1437
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 11)
1817
2015
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (08 - 11)
1856
2084
1817 mm
Breite
1856 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1437 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 11)
2760
4545
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (08 - 11)
2737
4830
4545 mm
Länge
4830 mm
2760 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 Turbo
1755 kg
Leergewicht
1503 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
252 kg
14.36 %
Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (08 - 11)

Allgemein

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 Turbo
E90
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 Turbo
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
N54-K30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1998 cm³
400 PS
bei 6000 U/min
Leistung
220 PS
bei 5300 U/min
ALPINA B3 S Bi-Turbo
400 PS
220 PS
Opel Insignia 2.0 Turbo
540 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA B3 S Bi-Turbo
540 Nm
350 Nm
Opel Insignia 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 Turbo
295 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 Turbo

▶ REPLAY
4.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.83 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo
4.39 kg/PS
6.83 kg/PS
Opel Insignia 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
8.9 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo
10 L
8.9 L
Opel Insignia 2.0 Turbo
14.1 L
innerorts
12.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
630 km
Reichweite
787 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo
630 km
787 km
Opel Insignia 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo
117.7 kWh
104.8 kWh
Opel Insignia 2.0 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
517 kg
450 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten