Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 18) vs. Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)

75.800 €
ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 18) ALPINA B3 S Bi-Turbo
26.700 €
 Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10) Mazda 6 2.0 DISI
75.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA B3 S Bi-Turbo ist 12.3 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 0.9 cm niedriger als der Mazda 6 2.0 DISI.
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Mazda 6 2.0 DISI
1431
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 18)
1811
2011
1440
Blueprint Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
1795
1995
1811 mm
Breite
1795 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
1995 mm
1431 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 18)
2810
4632
Blueprint Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
2725
4755
4632 mm
Länge
4755 mm
2810 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Mazda 6 2.0 DISI
1780 kg
Leergewicht
1425 kg
2255 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
ALPINA B3 S Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
355 kg
19.94 %
Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)

Allgemein

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Mazda 6 2.0 DISI
F30
Baureihe
GH
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Mazda 6 2.0 DISI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
N55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1999 cm³
440 PS
bei 5500 U/min
Leistung
155 PS
bei 6200 U/min
ALPINA B3 S Bi-Turbo
440 PS
155 PS
Mazda 6 2.0 DISI
660 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
193 Nm
bei 4500 U/min
ALPINA B3 S Bi-Turbo
660 Nm
193 Nm
Mazda 6 2.0 DISI

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Mazda 6 2.0 DISI
301 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 DISI

▶ REPLAY
4.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.19 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo
4.05 kg/PS
9.19 kg/PS
Mazda 6 2.0 DISI

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Mazda 6 2.0 DISI
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
7.6 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo
9.2 L
7.6 L
Mazda 6 2.0 DISI
12.3 L
innerorts
10.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
652 km
Reichweite
842 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo
652 km
842 km
Mazda 6 2.0 DISI
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo
108.3 kWh
89.5 kWh
Mazda 6 2.0 DISI
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 S Bi-Turbo
Mazda 6 2.0 DISI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
515 kg
480 L
Kofferraum­volumen
519 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten