Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13) vs. BMW M4 Coupé (19 - ..)

66.300 €
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13) ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
87.000 €
 BMW M4 Coupé (19 - ..) BMW M4 Coupé
66.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
87.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé ist 4.9 cm kürzer, 8.8 cm schmaler und 1.8 cm höher als der BMW M4 Coupé.
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
1410
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)
1782
1982
1392
Blueprint BMW M4 Coupé (19 - ..)
1870
2014
1782 mm
Breite
1870 mm
1982 mm
Breite mit Spiegeln
2014 mm
1410 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)
2760
4622
Blueprint BMW M4 Coupé (19 - ..)
2812
4671
4622 mm
Länge
4671 mm
2760 mm
Radstand
2812 mm

Gewicht

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
1745 kg
Leergewicht
1645 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.73 %
BMW M4 Coupé (19 - ..)

Allgemein

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
E92
Baureihe
F82
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S55
N54-K30
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2979 cm³
Hubraum
2979 cm³
400 PS
bei 6000 U/min
Leistung
450 PS
bei 7000 U/min
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
400 PS
450 PS
BMW M4 Coupé
540 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 2350 U/min
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
540 Nm
550 Nm
BMW M4 Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
295 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

BMW M4 Coupé

▶ REPLAY
4.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.66 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
4.36 kg/PS
3.66 kg/PS
BMW M4 Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
10 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
10 L
10 L
BMW M4 Coupé
14.1 L
innerorts
12.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
630 km
Reichweite
600 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
630 km
600 km
BMW M4 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
117.7 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
117.7 kWh
117.7 kWh
BMW M4 Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
233 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
395 kg
430 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten