Сравнительный анализ :
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13) vs. BMW 330xd купе DPF Automatic (06 - 08)
63 300 €
47 700 €
63 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
47 700 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако ALPINA B3 S Bi-Turbo купе на 4.3 см длиннее.
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
BMW 330xd купе DPF
1395
1782
1982
1395
1782
1985
1782 мм
Ширина
1782 мм
1982 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1395 мм
Высота
1395 мм
2760
4623
2760
4580
4623 мм
Длина
4580 мм
2760 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
BMW 330xd купе DPF
1635 кг
Снаряжённая
масса
масса
1715 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2120 кг
Разница в весе:
80 кг
4.66 %
Общая информация
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
BMW 330xd купе DPF
E92
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Постоянный полный привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
BMW 330xd купе DPF
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Серия двигателя
BMW M57
N54-K30
Код двигателя
M57-D30
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
2979 см³
Рабочий объём
2993 см³
400 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 4000 об/мин
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
400 л.с.
231 л.с.
BMW 330xd купе DPF
540 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1750 об/мин
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
540 Нм
500 Нм
BMW 330xd купе DPF
Производительность
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
BMW 330xd купе DPF
300 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
4.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
65 м
0.000 с
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
92 м
0.000 с
BMW 330xd купе DPF
▶ REPLAY
4.09 кг/л.с.
Удельная масса
7.42 кг/л.с.
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
4.09 кг/л.с.
7.42 кг/л.с.
BMW 330xd купе DPF
Расход топлива / Экология
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
BMW 330xd купе DPF
Расход топлива на 100 км
9.6 л
смешанный
7.2 л
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
9.6 л
7.2 л
BMW 330xd купе DPF
13.7 л
город
9.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
63 л
Объём бензобака
61 л
656 км
Запас хода
847 км
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
656 км
847 км
BMW 330xd купе DPF
Влияние на окружающую среду
113 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
92 кВт⋅ч
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
113 кВт⋅ч
92 кВт⋅ч
BMW 330xd купе DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
224 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
190 г/км (NEFZ)
Практичность
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
BMW 330xd купе DPF
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
430 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
