Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 S Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (10 - 12) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 18)

65.900 €
ALPINA B3 S Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (10 - 12) B3 S Bi-Turbo Touring
60.400 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 18) D3 Bi-Turbo Touring
65.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der B3 S Bi-Turbo Touring ist 9.1 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 3.7 cm höher als der D3 Bi-Turbo Touring.
B3 S Bi-Turbo Touring
D3 Bi-Turbo Touring
1465
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
1817
2015
1428
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 18)
1811
2011
1817 mm
Breite
1811 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1465 mm
Höhe
1428 mm
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
2760
4541
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 18)
2810
4632
4541 mm
Länge
4632 mm
2760 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

B3 S Bi-Turbo Touring
D3 Bi-Turbo Touring
1795 kg
Leergewicht
1730 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2205 kg
ALPINA B3 S Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.62 %
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 18)

Allgemein

B3 S Bi-Turbo Touring
D3 Bi-Turbo Touring
E91
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

B3 S Bi-Turbo Touring
D3 Bi-Turbo Touring
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
N54-K30
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2979 cm³
Hubraum
2993 cm³
400 PS
bei 6000 U/min
Leistung
350 PS
bei 4000 U/min
B3 S Bi-Turbo Touring
400 PS
350 PS
D3 Bi-Turbo Touring
540 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1500 U/min
B3 S Bi-Turbo Touring
540 Nm
700 Nm
D3 Bi-Turbo Touring

Leistungs­fähigkeit

B3 S Bi-Turbo Touring
D3 Bi-Turbo Touring
291 km/h
Höchst­geschwindigkeit
274 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

B3 S Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

D3 Bi-Turbo Touring

 REPLAY
4.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.94 kg/PS
B3 S Bi-Turbo Touring
4.49 kg/PS
4.94 kg/PS
D3 Bi-Turbo Touring

Verbrauch / Umwelt

B3 S Bi-Turbo Touring
D3 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
10.1 L
kombiniert
5.4 L
B3 S Bi-Turbo Touring
10.1 L
5.4 L
D3 Bi-Turbo Touring
14.2 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
624 km
Reichweite
1056 km
B3 S Bi-Turbo Touring
624 km
1056 km
D3 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
118.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
B3 S Bi-Turbo Touring
118.9 kWh
69 kWh
D3 Bi-Turbo Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
234 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

B3 S Bi-Turbo Touring
D3 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
475 kg
450 L
Kofferraum­volumen
495 L
1375 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L