Сравнительный анализ :

ALPINA B4 Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (14 - 17) vs. BMW 435i купе xDrive (13 - 16)

72 700 €
ALPINA B4 Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (14 - 17) ALPINA B4 Bi-Turbo купе
50 600 €
 BMW 435i купе xDrive (13 - 16) BMW 435i купе
72 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
50 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако ALPINA B4 Bi-Turbo купе на 0.2 см длиннее и на 0.4 см ниже.
ALPINA B4 Bi-Turbo купе
BMW 435i купе
1373
Blueprint ALPINA B4 Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (14 - 17)
1825
2025
1377
Blueprint BMW 435i купе xDrive (13 - 16)
1825
2017
1825 мм
Ширина
1825 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1373 мм
Высота
1377 мм
Blueprint ALPINA B4 Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (14 - 17)
2810
4640
Blueprint BMW 435i купе xDrive (13 - 16)
2810
4638
4640 мм
Длина
4638 мм
2810 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

ALPINA B4 Bi-Turbo купе
BMW 435i купе
1755 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
2200 кг
Допустимая
полная масса
2100 кг
ALPINA B4 Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (14 - 17)
Разница в весе:
100 кг
5.7 %
BMW 435i купе xDrive (13 - 16)

Общая информация

ALPINA B4 Bi-Turbo купе
BMW 435i купе
F32
Модельный ряд
F32
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

ALPINA B4 Bi-Turbo купе
BMW 435i купе
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N55
N55-R20
Код двигателя
N55-B30
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
2979 см³
Рабочий объём
2979 см³
410 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
306 л.с.
при 5800 об/мин
ALPINA B4 Bi-Turbo купе
410 л.с.
306 л.с.
BMW 435i купе
600 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1200 об/мин
ALPINA B4 Bi-Turbo купе
600 Нм
400 Нм
BMW 435i купе

Производи­тель­ность

ALPINA B4 Bi-Turbo купе
BMW 435i купе
303 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.2 с
100 км/ч 100
км/ч

56 м
0.000 с

ALPINA B4 Bi-Turbo купе

100 км/ч 100
км/ч

72 м
0.000 с

BMW 435i купе

▶ REPLAY
4.28 кг/л.с.
Удельная масса
5.41 кг/л.с.
ALPINA B4 Bi-Turbo купе
4.28 кг/л.с.
5.41 кг/л.с.
BMW 435i купе

Расход топлива / Экология

ALPINA B4 Bi-Turbo купе
BMW 435i купе
Расход топлива на 100 км
7.9 л
смешанный
8.2 л
ALPINA B4 Bi-Turbo купе
7.9 л
8.2 л
BMW 435i купе
10.6 л
город
11.6 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
759 км
Запас хода
732 км
ALPINA B4 Bi-Turbo купе
759 км
732 км
BMW 435i купе
Влияние на окружающую среду
93 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
96.5 кВт⋅ч
ALPINA B4 Bi-Turbo купе
93 кВт⋅ч
96.5 кВт⋅ч
BMW 435i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
183 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
193 г/км (NEFZ)

Практичность

ALPINA B4 Bi-Turbo купе
BMW 435i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
445 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных