Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17) vs. BMW 430i Coupé xDrive Steptronic (16 - 17)

69.800 €
ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17) ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
48.000 €
 BMW 430i Coupé xDrive Steptronic (16 - 17) BMW 430i Coupé
69.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé 0.2 cm länger und 1.9 cm niedriger.
ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
BMW 430i Coupé
1373
Blueprint ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
1825
2025
1392
Blueprint BMW 430i Coupé xDrive Steptronic (16 - 17)
1825
2017
1825 mm
Breite
1825 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1373 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
2810
4640
Blueprint BMW 430i Coupé xDrive Steptronic (16 - 17)
2810
4638
4640 mm
Länge
4638 mm
2810 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
BMW 430i Coupé
1690 kg
Leergewicht
1650 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2095 kg
ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.37 %
BMW 430i Coupé xDrive Steptronic (16 - 17)

Allgemein

ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
BMW 430i Coupé
F32
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
BMW 430i Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
N55-R20
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1998 cm³
410 PS
bei 5500 U/min
Leistung
252 PS
bei 5200 U/min
ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
410 PS
252 PS
BMW 430i Coupé
600 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1450 U/min
ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
600 Nm
350 Nm
BMW 430i Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
BMW 430i Coupé
303 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW 430i Coupé

▶ REPLAY
4.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.55 kg/PS
ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
4.12 kg/PS
6.55 kg/PS
BMW 430i Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
BMW 430i Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
5.9 L
ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
7.6 L
5.9 L
BMW 430i Coupé
10.2 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
789 km
Reichweite
1017 km
ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
789 km
1017 km
BMW 430i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
89.5 kWh
69.5 kWh
BMW 430i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B4 Bi-Turbo Coupé
BMW 430i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
445 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten