Сравнительный анализ :

ALPINA B4 S Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (17 - 18) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo купе (08 - 10)

78 200 €
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (17 - 18) B4 S Bi-Turbo купе
40 600 €
ALPINA D3 Bi-Turbo купе (08 - 10) D3 Bi-Turbo купе
78 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. B4 S Bi-Turbo купе на 6 см длиннее, на 4.3 см шире и на 2.2 см ниже чем D3 Bi-Turbo купе.
B4 S Bi-Turbo купе
D3 Bi-Turbo купе
1373
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (17 - 18)
1825
2025
1395
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo купе (08 - 10)
1782
1982
1825 мм
Ширина
1782 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
1982 мм
1373 мм
Высота
1395 мм
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (17 - 18)
2810
4640
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo купе (08 - 10)
2760
4580
4640 мм
Длина
4580 мм
2810 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

B4 S Bi-Turbo купе
D3 Bi-Turbo купе
1755 кг
Снаряжённая
масса
1555 кг
2200 кг
Допустимая
полная масса
1960 кг
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (17 - 18)
Разница в весе:
200 кг
11.4 %
ALPINA D3 Bi-Turbo купе (08 - 10)

Общая информация

B4 S Bi-Turbo купе
D3 Bi-Turbo купе
F32
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

B4 S Bi-Turbo купе
D3 Bi-Turbo купе
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
N55-B30
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1995 см³
440 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
214 л.с.
при 4100 об/мин
B4 S Bi-Turbo купе
440 л.с.
214 л.с.
D3 Bi-Turbo купе
660 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 2000 об/мин
B4 S Bi-Turbo купе
660 Нм
450 Нм
D3 Bi-Turbo купе

Производи­тель­ность

B4 S Bi-Turbo купе
D3 Bi-Turbo купе
303 км/ч
Максимальная скорость
244 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

B4 S Bi-Turbo купе

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

D3 Bi-Turbo купе

 REPLAY
3.99 кг/л.с.
Удельная масса
7.27 кг/л.с.
B4 S Bi-Turbo купе
3.99 кг/л.с.
7.27 кг/л.с.
D3 Bi-Turbo купе

Расход топлива / Экология

B4 S Bi-Turbo купе
D3 Bi-Turbo купе
Расход топлива на 100 км
8.3 л
смешанный
5.4 л
B4 S Bi-Turbo купе
8.3 л
5.4 л
D3 Bi-Turbo купе
11.5 л
город
6.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
723 км
Запас хода
1130 км
B4 S Bi-Turbo купе
723 км
1130 км
D3 Bi-Turbo купе
Влияние на окружающую среду
97.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69 кВт⋅ч
B4 S Bi-Turbo купе
97.7 кВт⋅ч
69 кВт⋅ч
D3 Bi-Turbo купе
Euro 6c (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
190 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
143 г/км (NEFZ)

Практичность

B4 S Bi-Turbo купе
D3 Bi-Turbo купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
445 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных