Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (17 - 18) vs. BMW 420i Coupé (17 - ..)

78.200 €
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (17 - 18) ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
41.300 €
 BMW 420i Coupé (17 - ..) BMW 420i Coupé
78.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé 0.2 cm länger und 0.4 cm niedriger.
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
1373
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
1825
2025
1377
Blueprint BMW 420i Coupé (17 - ..)
1825
2017
1825 mm
Breite
1825 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1373 mm
Höhe
1377 mm
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
2810
4640
Blueprint BMW 420i Coupé (17 - ..)
2810
4638
4640 mm
Länge
4638 mm
2810 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
1755 kg
Leergewicht
1550 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1995 kg
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
11.68 %
BMW 420i Coupé (17 - ..)

Allgemein

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
F32
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
N55-B30
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1998 cm³
440 PS
bei 5500 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
440 PS
184 PS
BMW 420i Coupé
660 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1350 U/min
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
660 Nm
270 Nm
BMW 420i Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
303 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW 420i Coupé

▶ REPLAY
3.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.42 kg/PS
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
3.99 kg/PS
8.42 kg/PS
BMW 420i Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
6.4 L
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
8.3 L
6.4 L
BMW 420i Coupé
11.5 L
innerorts
8.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
723 km
Reichweite
938 km
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
723 km
938 km
BMW 420i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
97.7 kWh
75.3 kWh
BMW 420i Coupé
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
190 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
445 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten