Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (18 - 19) vs. BMW 325i Coupé (10 - 13)

78.200 €
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (18 - 19) ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
39.400 €
 BMW 325i Coupé (10 - 13) BMW 325i Coupé
78.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé ist 2.8 cm länger, 4.3 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der BMW 325i Coupé.
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 325i Coupé
1373
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
1825
2025
1395
Blueprint BMW 325i Coupé (10 - 13)
1782
1985
1825 mm
Breite
1782 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1373 mm
Höhe
1395 mm
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
2810
4640
Blueprint BMW 325i Coupé (10 - 13)
2760
4612
4640 mm
Länge
4612 mm
2810 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 325i Coupé
1755 kg
Leergewicht
1505 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1910 kg
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
14.25 %
BMW 325i Coupé (10 - 13)

Allgemein

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 325i Coupé
F32
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 325i Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
N55-B30
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2979 cm³
Hubraum
2996 cm³
440 PS
bei 5500 U/min
Leistung
218 PS
bei 6100 U/min
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
440 PS
218 PS
BMW 325i Coupé
660 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 2400 U/min
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
660 Nm
270 Nm
BMW 325i Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 325i Coupé
303 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 325i Coupé

▶ REPLAY
3.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.9 kg/PS
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
3.99 kg/PS
6.9 kg/PS
BMW 325i Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 325i Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
7.2 L
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
9.2 L
7.2 L
BMW 325i Coupé
12.3 L
innerorts
9.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
652 km
Reichweite
875 km
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
652 km
875 km
BMW 325i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
108.3 kWh
84.8 kWh
BMW 325i Coupé
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 325i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
405 kg
445 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten