Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Edition 99 Allrad Switch-Tronic (18 - 19) vs. BMW 425d Coupé (14 - 15)

91.800 €
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Edition 99 Allrad Switch-Tronic (18 - 19) ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
43.000 €
 BMW 425d Coupé (14 - 15) BMW 425d Coupé
91.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé 0.2 cm länger und 1.1 cm höher.
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 425d Coupé
1373
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Edition 99 Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
1825
2025
1362
Blueprint BMW 425d Coupé (14 - 15)
1825
2017
1825 mm
Breite
1825 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1373 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Edition 99 Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
2810
4640
Blueprint BMW 425d Coupé (14 - 15)
2810
4638
4640 mm
Länge
4638 mm
2810 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 425d Coupé
1755 kg
Leergewicht
1565 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Edition 99 Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
10.83 %
BMW 425d Coupé (14 - 15)

Allgemein

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 425d Coupé
F32
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 425d Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N47
N55-B30
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1995 cm³
452 PS
bei 5500 U/min
Leistung
218 PS
bei 4000 U/min
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
452 PS
218 PS
BMW 425d Coupé
680 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
680 Nm
450 Nm
BMW 425d Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 425d Coupé
303 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 425d Coupé

▶ REPLAY
3.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.18 kg/PS
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
3.88 kg/PS
7.18 kg/PS
BMW 425d Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 425d Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
5 L
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
9.2 L
5 L
BMW 425d Coupé
12.3 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
652 km
Reichweite
1140 km
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
652 km
1140 km
BMW 425d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
108.3 kWh
63.9 kWh
BMW 425d Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
BMW 425d Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
445 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten