Сравнительный анализ :

ALPINA B4 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18) vs. Audi TT RS купе quattro S tronic (16 - 18)

75 300 €
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18) ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
67 000 €
Audi TT RS купе quattro S tronic (16 - 18) Audi TT RS купе
75 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
67 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. ALPINA B4 S Bi-Turbo купе на 44.9 см длиннее, на 0.7 см уже и на 2.9 см больше в высоте чем Audi TT RS купе.
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
Audi TT RS купе
1373
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18)
1825
2025
1344
Blueprint Audi TT RS купе quattro S tronic (16 - 18)
1832
1966
1825 мм
Ширина
1832 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
1966 мм
1373 мм
Высота
1344 мм
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18)
2810
4640
Blueprint Audi TT RS купе quattro S tronic (16 - 18)
2505
4191
4640 мм
Длина
4191 мм
2810 мм
Колёсная база
2505 мм

Вес

ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
Audi TT RS купе
1690 кг
Снаряжённая
масса
1515 кг
2135 кг
Допустимая
полная масса
1840 кг
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18)
Разница в весе:
175 кг
10.36 %
Audi TT RS купе quattro S tronic (16 - 18)

Общая информация

ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
Audi TT RS купе
F32
Модельный ряд
8S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
Audi TT RS купе
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
VW EA855 evo
N55-B30
Код двигателя
DAZA
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
5
2979 см³
Рабочий объём
2480 см³
440 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
400 л.с.
при 5850 об/мин
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
440 л.с.
400 л.с.
Audi TT RS купе
660 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
480 Нм
при 1700 об/мин
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
660 Нм
480 Нм
Audi TT RS купе

Производи­тель­ность

ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
Audi TT RS купе
306 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

ALPINA B4 S Bi-Turbo купе

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Audi TT RS купе

 REPLAY
3.84 кг/л.с.
Удельная масса
3.79 кг/л.с.
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
3.84 кг/л.с.
3.79 кг/л.с.
Audi TT RS купе

Расход топлива / Экология

ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
Audi TT RS купе
Расход топлива на 100 км
7.9 л
смешанный
8.2 л
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
7.9 л
8.2 л
Audi TT RS купе
10.9 л
город
11.3 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
759 км
Запас хода
671 км
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
759 км
671 км
Audi TT RS купе
Влияние на окружающую среду
93 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
96.5 кВт⋅ч
ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
93 кВт⋅ч
96.5 кВт⋅ч
Audi TT RS купе
Euro 6c (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
180 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
187 г/км (NEFZ)

Практичность

ALPINA B4 S Bi-Turbo купе
Audi TT RS купе
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
445 л
Объём багажника
305 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных