Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18) vs. VW Passat CC 2.0 TDI BMT DSG (10 - 11)

75.300 €
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18) ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
35.900 €
VW Passat CC 2.0 TDI BMT DSG (10 - 11) VW Passat CC 2.0 TDI BMT
75.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 15.9 cm kürzer, 3 cm schmaler und 4.4 cm niedriger als der VW Passat CC 2.0 TDI BMT.
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
1373
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
1825
2025
1417
Blueprint VW Passat CC 2.0 TDI BMT DSG (10 - 11)
1855
2090
1825 mm
Breite
1855 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1373 mm
Höhe
1417 mm
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
2810
4640
Blueprint VW Passat CC 2.0 TDI BMT DSG (10 - 11)
2711
4799
4640 mm
Länge
4799 mm
2810 mm
Radstand
2711 mm

Gewicht

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
1690 kg
Leergewicht
1581 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
109 kg
6.45 %
VW Passat CC 2.0 TDI BMT DSG (10 - 11)

Allgemein

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
F32
Baureihe
3C/35
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
N55-B30
Motorcode
*CFG*
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1968 cm³
440 PS
bei 5500 U/min
Leistung
170 PS
bei 4200 U/min
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
440 PS
170 PS
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
660 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
660 Nm
350 Nm
VW Passat CC 2.0 TDI BMT

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
306 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW Passat CC 2.0 TDI BMT

 REPLAY
3.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.3 kg/PS
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
3.84 kg/PS
9.3 kg/PS
VW Passat CC 2.0 TDI BMT

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
5.5 L
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
7.9 L
5.5 L
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
10.9 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
759 km
Reichweite
1273 km
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
759 km
1273 km
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
93 kWh
70.3 kWh
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
2
Türen
4
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
389 kg
445 L
Kofferraum­volumen
532 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten