Die Vergleichsanalyse :
ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18) vs. ALPINA D5 S Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
112.000 €

87.900 €

112.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
87.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des B5 Bi-Turbo und des D5 S sind absolut identisch. Beide sind 4956 mm lang, 1868 mm breit und 1466 mm hoch.
B5 Bi-Turbo
D5 S
1466
1868
2126
1466
1868
2126
1868 mm
Breite
1868 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1466 mm
Höhe
1466 mm
2975
4956
2975
4956
4956 mm
Länge
4956 mm
2975 mm
Radstand
2975 mm
Gewicht
B5 Bi-Turbo
D5 S
2015 kg
Leergewicht
1930 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2470 kg

Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.22 %

Allgemein
B5 Bi-Turbo
D5 S
G30
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
B5 Bi-Turbo
D5 S
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
N63-M30
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2993 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
388 PS
bei 4000 U/min
B5 Bi-Turbo
608 PS
388 PS
D5 S
800 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
800 Nm
bei 1750 U/min
B5 Bi-Turbo
800 Nm
800 Nm
D5 S
Leistungsfähigkeit
B5 Bi-Turbo
D5 S
330 km/h
Höchstgeschwindigkeit
286 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
49 m
0.000 s

B5 Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s

D5 S
▶ REPLAY
3.31 kg/PS
Leistungsgewicht
4.97 kg/PS
B5 Bi-Turbo
3.31 kg/PS
4.97 kg/PS
D5 S
Verbrauch / Umwelt
B5 Bi-Turbo
D5 S
Verbrauch pro 100 km
10.3 L
kombiniert
6.6 L
B5 Bi-Turbo
10.3 L
6.6 L
D5 S
14.6 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
68 L
660 km
Reichweite
1030 km
B5 Bi-Turbo
660 km
1030 km
D5 S
Auswirkung auf die Umwelt
121.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
B5 Bi-Turbo
121.3 kWh
84.4 kWh
D5 S
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
239 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
B5 Bi-Turbo
D5 S
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
540 kg
530 L
Kofferraumvolumen
530 L












Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten