Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18) vs. BMW M550i xDrive Steptronic Sport (19 - ..)

112.000 €
ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18) ALPINA B5 Bi-Turbo
90.500 €
BMW M550i xDrive Steptronic Sport (19 - ..) BMW M550i
112.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
90.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B5 Bi-Turbo 0.6 cm kürzer und 0.1 cm niedriger.
ALPINA B5 Bi-Turbo
BMW M550i
1466
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
1868
2126
1467
Blueprint BMW M550i xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1868
2126
1868 mm
Breite
1868 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1466 mm
Höhe
1467 mm
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
2975
4956
Blueprint BMW M550i xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2975
4962
4956 mm
Länge
4962 mm
2975 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

ALPINA B5 Bi-Turbo
BMW M550i
2015 kg
Leergewicht
1945 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2480 kg
ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.47 %
BMW M550i xDrive Steptronic Sport (19 - ..)

Allgemein

ALPINA B5 Bi-Turbo
BMW M550i
G30
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B5 Bi-Turbo
BMW M550i
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
N63-M30
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
530 PS
bei 5500 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo
608 PS
530 PS
BMW M550i
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo
800 Nm
750 Nm
BMW M550i

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B5 Bi-Turbo
BMW M550i
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

ALPINA B5 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

BMW M550i

 REPLAY
3.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.67 kg/PS
ALPINA B5 Bi-Turbo
3.31 kg/PS
3.67 kg/PS
BMW M550i

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B5 Bi-Turbo
BMW M550i
Verbrauch pro 100 km
10.3 L
kombiniert
9.8 L
ALPINA B5 Bi-Turbo
10.3 L
9.8 L
BMW M550i
14.6 L
innerorts
13.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
660 km
Reichweite
694 km
ALPINA B5 Bi-Turbo
660 km
694 km
BMW M550i
Auswirkung auf die Umwelt
121.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
115.4 kWh
ALPINA B5 Bi-Turbo
121.3 kWh
115.4 kWh
BMW M550i
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
239 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
239 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA B5 Bi-Turbo
BMW M550i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
535 kg
530 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten