Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18) vs. Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD Automatik (14 - 18)

112.000 €
ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18) ALPINA B5 Bi-Turbo
47.900 €
 Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD Automatik (14 - 18) Cadillac CTS 2.0 Turbo
112.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ALPINA B5 Bi-Turbo ist 1 cm kürzer, 3.4 cm breiter und 2.8 cm höher als der Cadillac CTS 2.0 Turbo.
ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS 2.0 Turbo
1466
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
1868
2126
1438
Blueprint Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD Automatik (14 - 18)
1834
2034
1868 mm
Breite
1834 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2034 mm
1466 mm
Höhe
1438 mm
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
2975
4956
Blueprint Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD Automatik (14 - 18)
2910
4966
4956 mm
Länge
4966 mm
2975 mm
Radstand
2910 mm

Gewicht

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS 2.0 Turbo
2015 kg
Leergewicht
1769 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
246 kg
12.21 %
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD Automatik (14 - 18)

Allgemein

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS 2.0 Turbo
G30
Baureihe
CTS3
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS 2.0 Turbo
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
N63-M30
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4395 cm³
Hubraum
1998 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
276 PS
bei 5500 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo
608 PS
276 PS
Cadillac CTS 2.0 Turbo
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 4500 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo
800 Nm
400 Nm
Cadillac CTS 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS 2.0 Turbo
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

ALPINA B5 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Cadillac CTS 2.0 Turbo

▶ REPLAY
3.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.41 kg/PS
ALPINA B5 Bi-Turbo
3.31 kg/PS
6.41 kg/PS
Cadillac CTS 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
10.3 L
kombiniert
8.4 L
ALPINA B5 Bi-Turbo
10.3 L
8.4 L
Cadillac CTS 2.0 Turbo
14.6 L
innerorts
11.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
660 km
Reichweite
857 km
ALPINA B5 Bi-Turbo
660 km
857 km
Cadillac CTS 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
121.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.9 kWh
ALPINA B5 Bi-Turbo
121.3 kWh
98.9 kWh
Cadillac CTS 2.0 Turbo
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
239 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS 2.0 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
491 kg
530 L
Kofferraum­volumen
388 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten