Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 19) vs. Cadillac CTS-V Coupé Automatik (10 - 14)

112.000 €
ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 19) ALPINA B5 Bi-Turbo
81.900 €
 Cadillac CTS-V Coupé Automatik (10 - 14) Cadillac CTS-V Coupé
112.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
81.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ALPINA B5 Bi-Turbo ist 14.8 cm länger, 1.5 cm schmaler und 4.4 cm höher als der Cadillac CTS-V Coupé.
ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS-V Coupé
1466
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
1868
2126
1422
Blueprint Cadillac CTS-V Coupé Automatik (10 - 14)
1883
2083
1868 mm
Breite
1883 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1466 mm
Höhe
1422 mm
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
2975
4956
Blueprint Cadillac CTS-V Coupé Automatik (10 - 14)
2880
4808
4956 mm
Länge
4808 mm
2975 mm
Radstand
2880 mm

Gewicht

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS-V Coupé
2015 kg
Leergewicht
2040 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.23 %
Cadillac CTS-V Coupé Automatik (10 - 14)

Allgemein

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS-V Coupé
G30
Baureihe
CTS2
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS-V Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
N63-M30
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
6162 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
564 PS
bei 6100 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo
608 PS
564 PS
Cadillac CTS-V Coupé
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
747 Nm
bei 3800 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo
800 Nm
747 Nm
Cadillac CTS-V Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS-V Coupé
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
282 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

ALPINA B5 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

Cadillac CTS-V Coupé

▶ REPLAY
3.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.62 kg/PS
ALPINA B5 Bi-Turbo
3.31 kg/PS
3.62 kg/PS
Cadillac CTS-V Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS-V Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
14.4 L
ALPINA B5 Bi-Turbo
11.1 L
14.4 L
Cadillac CTS-V Coupé
15.4 L
innerorts
21.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
613 km
Reichweite
472 km
ALPINA B5 Bi-Turbo
613 km
472 km
Cadillac CTS-V Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
130.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
169.5 kWh
ALPINA B5 Bi-Turbo
130.7 kWh
169.5 kWh
Cadillac CTS-V Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
254 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
336 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B5 Bi-Turbo
Cadillac CTS-V Coupé
4
Türen
2
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
530 L
Kofferraum­volumen
344 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten