Die Vergleichsanalyse :
ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (10 - 12) vs. Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
95.400 €
61.300 €
95.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA B5 Bi-Turbo ist 11.6 cm kürzer, 2 cm schmaler und 0.7 cm höher als der Chrysler 300C SRT-8.
ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
1469
1860
2060
1462
1880
2065
1860 mm
Breite
1880 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1469 mm
Höhe
1462 mm
2968
4899
3050
5015
4899 mm
Länge
5015 mm
2968 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
1995 kg
Leergewicht
1995 kg
2510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2365 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
F10
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
N63-M10
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
6063 cm³
507 PS
bei 5500 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo
507 PS
431 PS
Chrysler 300C SRT-8
700 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
569 Nm
bei 4600 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo
700 Nm
569 Nm
Chrysler 300C SRT-8
Leistungsfähigkeit
ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
307 km/h
Höchstgeschwindigkeit
265 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s
ALPINA B5 Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
Chrysler 300C SRT-8
▶ REPLAY
3.93 kg/PS
Leistungsgewicht
4.63 kg/PS
ALPINA B5 Bi-Turbo
3.93 kg/PS
4.63 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch / Umwelt
ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch pro 100 km
10.8 L
kombiniert
14.2 L
ALPINA B5 Bi-Turbo
10.8 L
14.2 L
Chrysler 300C SRT-8
15.8 L
innerorts
20.9 L
Кeine Daten
außerorts
10.2 L
70 L
Tankgröße
72 L
648 km
Reichweite
507 km
ALPINA B5 Bi-Turbo
648 km
507 km
Chrysler 300C SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
127.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
167.2 kWh
ALPINA B5 Bi-Turbo
127.1 kWh
167.2 kWh
Chrysler 300C SRT-8
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
252 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
337 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
370 kg
520 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
