Сравнительный анализ :

ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16) vs. ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (10 - 12)

108 600 €
ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16) B5 Bi-Turbo (15 - 16)
95 400 €
 ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (10 - 12) B5 Bi-Turbo (10 - 12)
108 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
95 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако B5 Bi-Turbo (15 - 16) на 0.6 см длиннее.
B5 Bi-Turbo (15 - 16)
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
1469
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16)
1860
2060
1469
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (10 - 12)
1860
2060
1860 мм
Ширина
1860 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1469 мм
Высота
1469 мм
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16)
2968
4905
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (10 - 12)
2968
4899
4905 мм
Длина
4899 мм
2968 мм
Колёсная база
2968 мм

Вес

B5 Bi-Turbo (15 - 16)
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
1995 кг
Снаряжённая
масса
1995 кг
2510 кг
Допустимая
полная масса
2510 кг
ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16)
Разница в весе:
0 кг
0 %
ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (10 - 12)

Общая информация

B5 Bi-Turbo (15 - 16)
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
F10
Модельный ряд
F10
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

B5 Bi-Turbo (15 - 16)
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
N63-B44
Код двигателя
N63-M10
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
4395 см³
600 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
507 л.с.
при 5500 об/мин
B5 Bi-Turbo (15 - 16)
600 л.с.
507 л.с.
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
800 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 3000 об/мин
B5 Bi-Turbo (15 - 16)
800 Нм
700 Нм
B5 Bi-Turbo (10 - 12)

Производи­тель­ность

B5 Bi-Turbo (15 - 16)
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
328 км/ч
Максимальная скорость
307 км/ч
4.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.7 с
100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

B5 Bi-Turbo (15 - 16)

100 км/ч 100
км/ч

65 м
0.000 с

B5 Bi-Turbo (10 - 12)

▶ REPLAY
3.33 кг/л.с.
Удельная масса
3.93 кг/л.с.
B5 Bi-Turbo (15 - 16)
3.33 кг/л.с.
3.93 кг/л.с.
B5 Bi-Turbo (10 - 12)

Расход топлива / Экология

B5 Bi-Turbo (15 - 16)
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
Расход топлива на 100 км
9.5 л
смешанный
10.8 л
B5 Bi-Turbo (15 - 16)
9.5 л
10.8 л
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
13.1 л
город
15.8 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
737 км
Запас хода
648 км
B5 Bi-Turbo (15 - 16)
737 км
648 км
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
Влияние на окружающую среду
111.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
127.1 кВт⋅ч
B5 Bi-Turbo (15 - 16)
111.8 кВт⋅ч
127.1 кВт⋅ч
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
221 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
252 г/км (NEFZ)

Практичность

B5 Bi-Turbo (15 - 16)
B5 Bi-Turbo (10 - 12)
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
515 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
520 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных