Сравнительный анализ :

ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16) vs. Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10)

108 600 €
ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16) ALPINA B5 Bi-Turbo
61 300 €
 Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10) Chrysler 300C SRT-8
108 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
61 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. ALPINA B5 Bi-Turbo на 11 см короче, на 2 см уже и на 0.7 см больше в высоте чем Chrysler 300C SRT-8.
ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
1469
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16)
1860
2060
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10)
1880
2065
1860 мм
Ширина
1880 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2065 мм
1469 мм
Высота
1462 мм
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16)
2968
4905
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10)
3050
5015
4905 мм
Длина
5015 мм
2968 мм
Колёсная база
3050 мм

Вес

ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
1995 кг
Снаряжённая
масса
1995 кг
2510 кг
Допустимая
полная масса
2365 кг
ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 16)
Разница в весе:
0 кг
0 %
Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10)

Общая информация

ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
F10
Модельный ряд
LX
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
N63-B44
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
6063 см³
600 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
431 л.с.
при 6000 об/мин
ALPINA B5 Bi-Turbo
600 л.с.
431 л.с.
Chrysler 300C SRT-8
800 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
569 Нм
при 4600 об/мин
ALPINA B5 Bi-Turbo
800 Нм
569 Нм
Chrysler 300C SRT-8

Производи­тель­ность

ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
328 км/ч
Максимальная скорость
265 км/ч
4.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

ALPINA B5 Bi-Turbo

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

Chrysler 300C SRT-8

▶ REPLAY
3.33 кг/л.с.
Удельная масса
4.63 кг/л.с.
ALPINA B5 Bi-Turbo
3.33 кг/л.с.
4.63 кг/л.с.
Chrysler 300C SRT-8

Расход топлива / Экология

ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
Расход топлива на 100 км
9.5 л
смешанный
14.2 л
ALPINA B5 Bi-Turbo
9.5 л
14.2 л
Chrysler 300C SRT-8
13.1 л
город
20.9 л
Нет данных
трасса
10.2 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
737 км
Запас хода
507 км
ALPINA B5 Bi-Turbo
737 км
507 км
Chrysler 300C SRT-8
Влияние на окружающую среду
111.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
167.2 кВт⋅ч
ALPINA B5 Bi-Turbo
111.8 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Chrysler 300C SRT-8
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
221 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
337 г/км (NEFZ)

Практичность

ALPINA B5 Bi-Turbo
Chrysler 300C SRT-8
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
515 кг
Макс. полезная нагрузка
370 кг
520 л
Объём багажника
504 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных