Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18) vs. ALPINA D5 S Touring Allrad Switch-Tronic (18 - ..)

115.300 €
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18) B5 Bi-Turbo Touring
90.900 €
ALPINA D5 S Touring Allrad Switch-Tronic (18 - ..) D5 S Touring
115.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
90.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des B5 Bi-Turbo Touring und des D5 S Touring sind absolut identisch. Beide sind 4956 mm lang, 1868 mm breit und 1466 mm hoch.
B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
1466
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
1868
2126
1466
Blueprint ALPINA D5 S Touring Allrad Switch-Tronic (18 - ..)
1868
2126
1868 mm
Breite
1868 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1466 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
2975
4956
Blueprint ALPINA D5 S Touring Allrad Switch-Tronic (18 - ..)
2975
4956
4956 mm
Länge
4956 mm
2975 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
2120 kg
Leergewicht
2035 kg
2610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2610 kg
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.01 %
ALPINA D5 S Touring Allrad Switch-Tronic (18 - ..)

Allgemein

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
G31
Baureihe
G31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
N63-M30
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2993 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
388 PS
bei 4000 U/min
B5 Bi-Turbo Touring
608 PS
388 PS
D5 S Touring
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 1750 U/min
B5 Bi-Turbo Touring
800 Nm
800 Nm
D5 S Touring

Leistungs­fähigkeit

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
325 km/h
Höchst­geschwindigkeit
283 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

B5 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

D5 S Touring

 REPLAY
3.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.24 kg/PS
B5 Bi-Turbo Touring
3.49 kg/PS
5.24 kg/PS
D5 S Touring

Verbrauch / Umwelt

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
7.3 L
B5 Bi-Turbo Touring
10.4 L
7.3 L
D5 S Touring
14.7 L
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
654 km
Reichweite
932 km
B5 Bi-Turbo Touring
654 km
932 km
D5 S Touring
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93.3 kWh
B5 Bi-Turbo Touring
122.4 kWh
93.3 kWh
D5 S Touring
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d (WLTP)
241 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
224 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
575 kg
570 L
Kofferraum­volumen
570 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1700 L