Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (19 - ..) vs. BMW 528i Touring Automatic (10 - 11)

115.300 €
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (19 - ..) ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
50.500 €
 BMW 528i Touring Automatic (10 - 11) BMW 528i Touring
115.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B5 Bi-Turbo Touring ist geringfügig größer. Er ist 4.9 cm länger, 0.8 cm breiter und 0.4 cm höher als der BMW 528i Touring.
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
BMW 528i Touring
1466
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (19 - ..)
1868
2126
1462
Blueprint BMW 528i Touring Automatic (10 - 11)
1860
2094
1868 mm
Breite
1860 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1466 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (19 - ..)
2975
4956
Blueprint BMW 528i Touring Automatic (10 - 11)
2968
4907
4956 mm
Länge
4907 mm
2975 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
BMW 528i Touring
2120 kg
Leergewicht
1820 kg
2610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2395 kg
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
300 kg
14.15 %
BMW 528i Touring Automatic (10 - 11)

Allgemein

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
BMW 528i Touring
G31
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
BMW 528i Touring
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
N63-M30
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2996 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
258 PS
bei 6600 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
608 PS
258 PS
BMW 528i Touring
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 2600 U/min
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
800 Nm
310 Nm
BMW 528i Touring

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
BMW 528i Touring
322 km/h
Höchst­geschwindigkeit
246 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW 528i Touring

▶ REPLAY
3.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.05 kg/PS
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
3.49 kg/PS
7.05 kg/PS
BMW 528i Touring

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
BMW 528i Touring
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
7.8 L
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
10.9 L
7.8 L
BMW 528i Touring
15.4 L
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
624 km
Reichweite
897 km
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
624 km
897 km
BMW 528i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
128.3 kWh
91.8 kWh
BMW 528i Touring
Euro 6d-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
272 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
BMW 528i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
575 kg
570 L
Kofferraum­volumen
560 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1670 L