Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (11 - 12) vs. ALPINA D5 S Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18)

98.800 €
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (11 - 12) B5 Bi-Turbo Touring
90.400 €
 ALPINA D5 S Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18) D5 S Touring
98.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
90.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der B5 Bi-Turbo Touring ist geringfügig kleiner. Er ist 4.9 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der D5 S Touring.
B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
1462
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (11 - 12)
1860
2060
1466
Blueprint ALPINA D5 S Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
1868
2126
1860 mm
Breite
1868 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1462 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (11 - 12)
2968
4907
Blueprint ALPINA D5 S Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
2975
4956
4907 mm
Länge
4956 mm
2968 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
1845 kg
Leergewicht
2035 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2610 kg
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
9.34 %
ALPINA D5 S Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18)

Allgemein

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
F11
Baureihe
G31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
N63-M10
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2993 cm³
507 PS
bei 5500 U/min
Leistung
388 PS
bei 4000 U/min
B5 Bi-Turbo Touring
507 PS
388 PS
D5 S Touring
700 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 1750 U/min
B5 Bi-Turbo Touring
700 Nm
800 Nm
D5 S Touring

Leistungs­fähigkeit

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
303 km/h
Höchst­geschwindigkeit
283 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

B5 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

D5 S Touring

▶ REPLAY
3.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.24 kg/PS
B5 Bi-Turbo Touring
3.64 kg/PS
5.24 kg/PS
D5 S Touring

Verbrauch / Umwelt

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
6.9 L
B5 Bi-Turbo Touring
10.9 L
6.9 L
D5 S Touring
15.9 L
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
642 km
Reichweite
986 km
B5 Bi-Turbo Touring
642 km
986 km
D5 S Touring
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.2 kWh
B5 Bi-Turbo Touring
128.3 kWh
88.2 kWh
D5 S Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
255 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

B5 Bi-Turbo Touring
D5 S Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
575 kg
560 L
Kofferraum­volumen
570 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1700 L