Die Vergleichsanalyse :
ALPINA B5 S Switch-Tronic (08 - 10) vs. ALPINA B5 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
95.400 €
112.000 €
95.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
112.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der B5 S ist 11.5 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 0.2 cm höher als der B5 Bi-Turbo.
B5 S
B5 Bi-Turbo
1468
1846
2046
1466
1868
2126
1846 mm
Breite
1868 mm
2046 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1468 mm
Höhe
1466 mm
2888
4841
2975
4956
4841 mm
Länge
4956 mm
2888 mm
Radstand
2975 mm
Gewicht
B5 S
B5 Bi-Turbo
1795 kg
Leergewicht
2015 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2470 kg
Gewichtsdifferenz:
220 kg
10.92 %
Allgemein
B5 S
B5 Bi-Turbo
E60
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
B5 S
B5 Bi-Turbo
V8-Benziner mit einem Radialverdichter
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
N62-B44
Motorcode
N63-M30
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4398 cm³
Hubraum
4395 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
608 PS
bei 5750 U/min
B5 S
530 PS
608 PS
B5 Bi-Turbo
725 Nm
bei 4750 U/min
Drehmoment
800 Nm
bei 3000 U/min
B5 S
725 Nm
800 Nm
B5 Bi-Turbo
Leistungsfähigkeit
B5 S
B5 Bi-Turbo
317 km/h
Höchstgeschwindigkeit
330 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
B5 S
100 km/h
100
km/h
km/h
49 m
0.000 s
B5 Bi-Turbo
▶ REPLAY
3.39 kg/PS
Leistungsgewicht
3.31 kg/PS
B5 S
3.39 kg/PS
3.31 kg/PS
B5 Bi-Turbo
Verbrauch / Umwelt
B5 S
B5 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
12.3 L
kombiniert
11.1 L
B5 S
12.3 L
11.1 L
B5 Bi-Turbo
18.6 L
innerorts
15.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
68 L
569 km
Reichweite
613 km
B5 S
569 km
613 km
B5 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
144.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
130.7 kWh
B5 S
144.8 kWh
130.7 kWh
B5 Bi-Turbo
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
294 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
254 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
B5 S
B5 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
455 kg
520 L
Kofferraumvolumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
