Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (12 - 14) vs. Porsche 911 Targa 4 GTS (17 - 18)

130.800 €
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (12 - 14) ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
146.200 €
 Porsche 911 Targa 4 GTS (17 - 18) Porsche 911 Targa 4 GTS
130.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
146.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet ist deutlich größer. Er ist 36.6 cm länger, 4.2 cm breiter und 8.2 cm höher als der Porsche 911 Targa 4 GTS.
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4 GTS
1373
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (12 - 14)
1894
2094
1291
Blueprint Porsche 911 Targa 4 GTS (17 - 18)
1852
1978
1894 mm
Breite
1852 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1373 mm
Höhe
1291 mm
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (12 - 14)
2855
4894
Blueprint Porsche 911 Targa 4 GTS (17 - 18)
2450
4528
4894 mm
Länge
4528 mm
2855 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4 GTS
2095 kg
Leergewicht
1660 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
435 kg
20.76 %
Porsche 911 Targa 4 GTS (17 - 18)

Allgemein

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4 GTS
F12
Baureihe
991
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4 GTS
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
N63-M10
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2981 cm³
540 PS
bei 5200 U/min
Leistung
450 PS
bei 6500 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
540 PS
450 PS
Porsche 911 Targa 4 GTS
730 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 2150 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
730 Nm
550 Nm
Porsche 911 Targa 4 GTS

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4 GTS
317 km/h
Höchst­geschwindigkeit
308 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Porsche 911 Targa 4 GTS

▶ REPLAY
3.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.69 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
3.88 kg/PS
3.69 kg/PS
Porsche 911 Targa 4 GTS

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4 GTS
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
9.7 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
9.6 L
9.7 L
Porsche 911 Targa 4 GTS
13.2 L
innerorts
13.3 L
Кeine Daten
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
729 km
Reichweite
691 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
729 km
691 km
Porsche 911 Targa 4 GTS
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
114.2 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
113 kWh
114.2 kWh
Porsche 911 Targa 4 GTS
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
220 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4 GTS
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
335 kg
Maximale Zuladung
365 kg
350 L
Kofferraum­volumen
125 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten