Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (12 - 14) vs. Porsche 911 Targa 4 PDK (20 - ..)

130.800 €
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (12 - 14) ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
128.500 €
 Porsche 911 Targa 4 PDK (20 - ..) Porsche 911 Targa 4
130.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
128.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet ist deutlich größer. Er ist 37.5 cm länger, 4.2 cm breiter und 7.6 cm höher als der Porsche 911 Targa 4.
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4
1373
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (12 - 14)
1894
2094
1297
Blueprint Porsche 911 Targa 4 PDK (20 - ..)
1852
2024
1894 mm
Breite
1852 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2024 mm
1373 mm
Höhe
1297 mm
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (12 - 14)
2855
4894
Blueprint Porsche 911 Targa 4 PDK (20 - ..)
2450
4519
4894 mm
Länge
4519 mm
2855 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4
2095 kg
Leergewicht
1740 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
355 kg
16.95 %
Porsche 911 Targa 4 PDK (20 - ..)

Allgemein

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4
F12
Baureihe
992
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
N63-M10
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2981 cm³
540 PS
bei 5200 U/min
Leistung
385 PS
bei 6500 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
540 PS
385 PS
Porsche 911 Targa 4
730 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1950 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
730 Nm
450 Nm
Porsche 911 Targa 4

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4
317 km/h
Höchst­geschwindigkeit
289 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

Porsche 911 Targa 4

▶ REPLAY
3.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.52 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
3.88 kg/PS
4.52 kg/PS
Porsche 911 Targa 4

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
9.8 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
9.6 L
9.8 L
Porsche 911 Targa 4
13.2 L
innerorts
12.8 L
Кeine Daten
außerorts
8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
729 km
Reichweite
684 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
729 km
684 km
Porsche 911 Targa 4
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
115.4 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
113 kWh
115.4 kWh
Porsche 911 Targa 4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
238 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
335 kg
Maximale Zuladung
320 kg
350 L
Kofferraum­volumen
132 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten