Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (15 - 18) vs. Porsche 911 Targa 4S PDK (14 - 15)

137.200 €
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (15 - 18) ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
128.600 €
 Porsche 911 Targa 4S PDK (14 - 15) Porsche 911 Targa 4S
137.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
128.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet ist wesentlich größer. Er ist 40.3 cm länger, 4.2 cm breiter und 8.4 cm höher als der Porsche 911 Targa 4S.
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4S
1373
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (15 - 18)
1894
2094
1289
Blueprint Porsche 911 Targa 4S PDK (14 - 15)
1852
1978
1894 mm
Breite
1852 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1373 mm
Höhe
1289 mm
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (15 - 18)
2855
4894
Blueprint Porsche 911 Targa 4S PDK (14 - 15)
2450
4491
4894 mm
Länge
4491 mm
2855 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4S
2095 kg
Leergewicht
1650 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
445 kg
21.24 %
Porsche 911 Targa 4S PDK (14 - 15)

Allgemein

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4S
F12
Baureihe
991
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4S
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
N63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
3800 cm³
600 PS
bei 6000 U/min
Leistung
400 PS
bei 7400 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
600 PS
400 PS
Porsche 911 Targa 4S
800 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 5600 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
800 Nm
440 Nm
Porsche 911 Targa 4S

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4S
327 km/h
Höchst­geschwindigkeit
294 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Porsche 911 Targa 4S

▶ REPLAY
3.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.13 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
3.49 kg/PS
4.13 kg/PS
Porsche 911 Targa 4S

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4S
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
9.2 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
9.6 L
9.2 L
Porsche 911 Targa 4S
13.2 L
innerorts
12.5 L
Кeine Daten
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
729 km
Reichweite
739 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
729 km
739 km
Porsche 911 Targa 4S
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
113 kWh
108.3 kWh
Porsche 911 Targa 4S
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
214 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B6 Bi-Turbo Cabriolet
Porsche 911 Targa 4S
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
335 kg
Maximale Zuladung
330 kg
350 L
Kofferraum­volumen
125 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten