Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15) vs. Ferrari 599 GTO (10 - 12)

122.800 €
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
317.500 €
 Ferrari 599 GTO (10 - 12) Ferrari 599 GTO
122.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
317.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé ist 22.9 cm länger, 4.1 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Ferrari 599 GTO.
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Ferrari 599 GTO
1377
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
1894
2094
1336
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
1935
2135
1894 mm
Breite
1935 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2135 mm
1377 mm
Höhe
1336 mm
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
2855
4894
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
2750
4665
4894 mm
Länge
4665 mm
2855 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Ferrari 599 GTO
1940 kg
Leergewicht
1605 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
335 kg
17.27 %
Ferrari 599 GTO (10 - 12)

Allgemein

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Ferrari 599 GTO
F13
Baureihe
F141
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Ferrari 599 GTO
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
N63-M10
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
12
4395 cm³
Hubraum
5999 cm³
540 PS
bei 5200 U/min
Leistung
670 PS
bei 8250 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
540 PS
670 PS
Ferrari 599 GTO
730 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 6500 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
730 Nm
620 Nm
Ferrari 599 GTO

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Ferrari 599 GTO
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
335 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Ferrari 599 GTO

▶ REPLAY
3.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.4 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
3.59 kg/PS
2.4 kg/PS
Ferrari 599 GTO

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Ferrari 599 GTO
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
17.5 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
9.4 L
17.5 L
Ferrari 599 GTO
12.9 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
105 L
Kraftstoffanzeige
745 km
Reichweite
600 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
745 km
600 km
Ferrari 599 GTO
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
206 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
110.7 kWh
206 kWh
Ferrari 599 GTO
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
411 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Ferrari 599 GTO
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
380 kg
Maximale Zuladung
345 kg
460 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten