Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 17) vs. BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)

129.200 €
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 17) ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
97.800 €
 BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 840i Coupé
129.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
97.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé ist 5.1 cm länger, 0.8 cm schmaler und 3.6 cm höher als der BMW 840i Coupé.
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
BMW 840i Coupé
1377
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 17)
1894
2094
1341
Blueprint BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)
1902
2137
1894 mm
Breite
1902 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2137 mm
1377 mm
Höhe
1341 mm
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 17)
2855
4894
Blueprint BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)
2822
4843
4894 mm
Länge
4843 mm
2855 mm
Radstand
2822 mm

Gewicht

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
BMW 840i Coupé
1940 kg
Leergewicht
1845 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 17)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
4.9 %
BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)

Allgemein

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
BMW 840i Coupé
F13
Baureihe
G15
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
BMW 840i Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B58
N63-B44
Motorcode
B58-B30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2998 cm³
600 PS
bei 6000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
600 PS
340 PS
BMW 840i Coupé
800 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
800 Nm
500 Nm
BMW 840i Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
BMW 840i Coupé
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW 840i Coupé

▶ REPLAY
3.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.43 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
3.23 kg/PS
5.43 kg/PS
BMW 840i Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
BMW 840i Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
7.5 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
9.4 L
7.5 L
BMW 840i Coupé
12.9 L
innerorts
9.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
745 km
Reichweite
907 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
745 km
907 km
BMW 840i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
110.7 kWh
88.3 kWh
BMW 840i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
201 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
BMW 840i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
380 kg
Maximale Zuladung
435 kg
460 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten