Сравнительный анализ :

ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 17) vs. Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)

129 200 €
ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 17) ALPINA B6 Bi-Turbo купе
774 700 €
 Gumpert Apollo Enraged (12 - 13) Gumpert Apollo Enraged
129 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
774 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. ALPINA B6 Bi-Turbo купе на 43.4 см длиннее, на 10.4 см уже и на 26.3 см больше в высоте чем Gumpert Apollo Enraged.
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Gumpert Apollo Enraged
1377
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 17)
1894
2094
1114
Blueprint Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)
1998
2198
1894 мм
Ширина
1998 мм
2094 мм
Ширина с зеркалами
2198 мм
1377 мм
Высота
1114 мм
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 17)
2855
4894
Blueprint Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)
2700
4460
4894 мм
Длина
4460 мм
2855 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Gumpert Apollo Enraged
1940 кг
Снаряжённая
масса
1250 кг
2320 кг
Допустимая
полная масса
Нет данных
ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 17)
Разница в весе:
690 кг
35.57 %
Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)

Общая информация

ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Gumpert Apollo Enraged
F13
Модельный ряд
Apollo
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Gumpert Apollo Enraged
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
N63-B44
Код двигателя
4
Клапанов
5
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
4163 см³
600 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
780 л.с.
при 6000 об/мин
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
600 л.с.
780 л.с.
Gumpert Apollo Enraged
800 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
920 Нм
при 4000 об/мин
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
800 Нм
920 Нм
Gumpert Apollo Enraged

Производи­тель­ность

ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Gumpert Apollo Enraged
330 км/ч
Максимальная скорость
330 км/ч
4.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.9 с
100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

ALPINA B6 Bi-Turbo купе

100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Gumpert Apollo Enraged

▶ REPLAY
3.23 кг/л.с.
Удельная масса
1.6 кг/л.с.
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
3.23 кг/л.с.
1.6 кг/л.с.
Gumpert Apollo Enraged

Расход топлива / Экология

ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Gumpert Apollo Enraged
Расход топлива на 100 км
9.4 л
смешанный
Нет данных
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
9.4 л
 л
Gumpert Apollo Enraged
12.9 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
120 л
Kraftstoffanzeige
745 км
Запас хода
Нет данных
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
745 км
 км
Gumpert Apollo Enraged
Влияние на окружающую среду
110.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
110.7 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Gumpert Apollo Enraged
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
219 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
Нет данных

Практичность

ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Gumpert Apollo Enraged
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
380 кг
Макс. полезная нагрузка
Нет данных
460 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных