Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15) vs. BMW M6 Coupé M DKG (12 - 14)

126.500 €
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15) ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
124.000 €
 BMW M6 Coupé M DKG (12 - 14) BMW M6 Coupé
126.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
124.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé ist 10.9 cm länger, 0.5 cm schmaler und 2.4 cm höher als der BMW M6 Coupé.
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
BMW M6 Coupé
1398
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)
1894
2094
1374
Blueprint BMW M6 Coupé M DKG (12 - 14)
1899
2106
1894 mm
Breite
1899 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1398 mm
Höhe
1374 mm
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)
2968
5007
Blueprint BMW M6 Coupé M DKG (12 - 14)
2851
4898
5007 mm
Länge
4898 mm
2968 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
BMW M6 Coupé
2030 kg
Leergewicht
1925 kg
2550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.17 %
BMW M6 Coupé M DKG (12 - 14)

Allgemein

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
BMW M6 Coupé
F06
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
BMW M6 Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S63
N63-M10
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
540 PS
bei 5200 U/min
Leistung
560 PS
bei 6000 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
540 PS
560 PS
BMW M6 Coupé
730 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
680 Nm
bei 1500 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
730 Nm
680 Nm
BMW M6 Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
BMW M6 Coupé
318 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

BMW M6 Coupé

▶ REPLAY
3.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.44 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
3.76 kg/PS
3.44 kg/PS
BMW M6 Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
BMW M6 Coupé
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
9.9 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
10.4 L
9.9 L
BMW M6 Coupé
14.3 L
innerorts
14 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
673 km
Reichweite
808 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
673 km
808 km
BMW M6 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.5 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
122.4 kWh
116.5 kWh
BMW M6 Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
232 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
BMW M6 Coupé
4
Türen
2
5
Sitzplätze
4
520 kg
Maximale Zuladung
425 kg
460 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten