Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12) vs. Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)

129.600 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12) ALPINA B7 Bi-Turbo
199.200 €
 Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..) Bentley Flying Spur W12
129.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
199.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 21.2 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der Bentley Flying Spur W12.
ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur W12
1485
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
1902
2102
1488
Blueprint Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)
1924
2207
1902 mm
Breite
1924 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2207 mm
1485 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
3070
5087
Blueprint Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)
3066
5299
5087 mm
Länge
5299 mm
3070 mm
Radstand
3066 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur W12
2205 kg
Leergewicht
2475 kg
2750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2972 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
10.91 %
Bentley Flying Spur W12 Automatik (13 - ..)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur W12
F01/F02
Baureihe
Flying Spur
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur W12
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
VW W12
N63-M10
Motorcode
CVAA, DBDB
4
Ventile
4
8
Zylinder
12
4395 cm³
Hubraum
5998 cm³
507 PS
bei 5500 U/min
Leistung
625 PS
bei 6000 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
507 PS
625 PS
Bentley Flying Spur W12
700 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
700 Nm
800 Nm
Bentley Flying Spur W12

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur W12
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Bentley Flying Spur W12

▶ REPLAY
4.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.96 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
4.35 kg/PS
3.96 kg/PS
Bentley Flying Spur W12

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur W12
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
14.7 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
12.4 L
14.7 L
Bentley Flying Spur W12
17.6 L
innerorts
22.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
82 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
661 km
Reichweite
612 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
661 km
612 km
Bentley Flying Spur W12
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
173 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
146 kWh
173 kWh
Bentley Flying Spur W12
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
343 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur W12
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
545 kg
Maximale Zuladung
497 kg
500 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten