Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12) vs. BMW 750i Steptronic (15 - 18)

129.600 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12) ALPINA B7 Bi-Turbo
112.900 €
BMW 750i Steptronic (15 - 18) BMW 750i
129.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
112.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B7 Bi-Turbo 1.1 cm kürzer und 0.7 cm höher.
ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750i
1485
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
1902
2102
1478
Blueprint BMW 750i Steptronic (15 - 18)
1902
2169
1902 mm
Breite
1902 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1485 mm
Höhe
1478 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
3070
5087
Blueprint BMW 750i Steptronic (15 - 18)
3070
5098
5087 mm
Länge
5098 mm
3070 mm
Radstand
3070 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750i
2205 kg
Leergewicht
1895 kg
2750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2515 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
14.06 %
BMW 750i Steptronic (15 - 18)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750i
F01/F02
Baureihe
G11
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750i
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
N63-M10
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
507 PS
bei 5500 U/min
Leistung
449 PS
bei 5500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
507 PS
449 PS
BMW 750i
700 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 1800 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
700 Nm
650 Nm
BMW 750i

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750i
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW 750i

 REPLAY
4.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.22 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
4.35 kg/PS
4.22 kg/PS
BMW 750i

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750i
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
7.9 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
12.4 L
7.9 L
BMW 750i
17.6 L
innerorts
11.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
82 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
661 km
Reichweite
987 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
661 km
987 km
BMW 750i
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
146 kWh
93 kWh
BMW 750i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
620 kg
500 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten