Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12) vs. VW Phaeton V6 TDI DPF 4MOTION Tiptronic (07 - 08)

129.600 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12) ALPINA B7 Bi-Turbo
64.500 €
 VW Phaeton V6 TDI DPF 4MOTION Tiptronic (07 - 08) VW Phaeton V6 TDI DPF
129.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
64.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist 3.2 cm länger, 0.1 cm schmaler und 3.5 cm höher als der VW Phaeton V6 TDI DPF.
ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 TDI DPF
1485
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
1902
2102
1450
Blueprint VW Phaeton V6 TDI DPF 4MOTION Tiptronic (07 - 08)
1903
2129
1902 mm
Breite
1903 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1485 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
3070
5087
Blueprint VW Phaeton V6 TDI DPF 4MOTION Tiptronic (07 - 08)
2881
5055
5087 mm
Länge
5055 mm
3070 mm
Radstand
2881 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 TDI DPF
2205 kg
Leergewicht
2233 kg
2750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2760 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
28 kg
1.25 %
VW Phaeton V6 TDI DPF 4MOTION Tiptronic (07 - 08)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 TDI DPF
F01/F02
Baureihe
3D
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 TDI DPF
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
N63-M10
Motorcode
*CAR*
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2967 cm³
507 PS
bei 5500 U/min
Leistung
233 PS
bei 4000 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
507 PS
233 PS
VW Phaeton V6 TDI DPF
700 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
700 Nm
450 Nm
VW Phaeton V6 TDI DPF

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 TDI DPF
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW Phaeton V6 TDI DPF

▶ REPLAY
4.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.58 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
4.35 kg/PS
9.58 kg/PS
VW Phaeton V6 TDI DPF

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
9.4 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
12.4 L
9.4 L
VW Phaeton V6 TDI DPF
17.6 L
innerorts
12.8 L
Кeine Daten
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
82 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
661 km
Reichweite
957 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
661 km
957 km
VW Phaeton V6 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.2 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
146 kWh
120.2 kWh
VW Phaeton V6 TDI DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
248 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 TDI DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
527 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten