Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12) vs. BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (16 - 18)

134.600 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12) ALPINA B7 Bi-Turbo
174.000 €
 BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (16 - 18) BMW M760Li
134.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
174.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B7 Bi-Turbo 1.1 cm kürzer und 0.9 cm höher.
ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW M760Li
1488
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
1902
2102
1479
Blueprint BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (16 - 18)
1902
2169
1902 mm
Breite
1902 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1488 mm
Höhe
1479 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
3210
5227
Blueprint BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (16 - 18)
3210
5238
5227 mm
Länge
5238 mm
3210 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW M760Li
2235 kg
Leergewicht
2255 kg
2780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2840 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
0.89 %
BMW M760Li V12 xDrive Steptronic (16 - 18)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW M760Li
F01/F02
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW M760Li
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N74
N63-M10
Motorcode
N74-B66
4
Ventile
4
8
Zylinder
12
4395 cm³
Hubraum
6592 cm³
507 PS
bei 5500 U/min
Leistung
610 PS
bei 5500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
507 PS
610 PS
BMW M760Li
700 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 1550 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
700 Nm
800 Nm
BMW M760Li

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW M760Li
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

BMW M760Li

▶ REPLAY
4.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.7 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
4.41 kg/PS
3.7 kg/PS
BMW M760Li

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW M760Li
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
12.8 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
12.4 L
12.8 L
BMW M760Li
17.6 L
innerorts
18.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
82 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
661 km
Reichweite
609 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
661 km
609 km
BMW M760Li
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
150.7 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
146 kWh
150.7 kWh
BMW M760Li
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
294 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW M760Li
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
585 kg
500 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten