Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15) vs. Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)

139.600 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B7 Bi-Turbo
100.200 €
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13) Audi A8 L 4.0 TFSI cod
139.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
100.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 3.5 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 25.3 cm niedriger als der Audi A8 L 4.0 TFSI cod.
ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
1488
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
1902
2102
1741
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1488 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
3210
5232
Blueprint Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)
3122
5267
5232 mm
Länge
5267 mm
3210 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
2235 kg
Leergewicht
2020 kg
2780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2595 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
9.62 %
Audi A8 L 4.0 TFSI cod quattro tiptronic (12 - 13)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
F01/F02
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
N63-M20
Motorcode
CEUA
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
3993 cm³
540 PS
bei 5200 U/min
Leistung
420 PS
bei 5000 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
540 PS
420 PS
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
730 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
730 Nm
600 Nm
Audi A8 L 4.0 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Audi A8 L 4.0 TFSI cod

 REPLAY
4.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.81 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
4.14 kg/PS
4.81 kg/PS
Audi A8 L 4.0 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
9.5 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.4 L
9.5 L
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
14.3 L
innerorts
13.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
769 km
Reichweite
947 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
769 km
947 km
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
122.4 kWh
111.8 kWh
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
221 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 4.0 TFSI cod
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
575 kg
500 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten