Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15) vs. BMW 750Ld xDrive Steptronic (19 - ..)

139.600 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B7 Bi-Turbo
121.800 €
 BMW 750Ld xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 750Ld
139.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
121.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B7 Bi-Turbo 2.8 cm kürzer und 0.9 cm höher.
ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Ld
1488
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
1902
2102
1479
Blueprint BMW 750Ld xDrive Steptronic (19 - ..)
1902
2169
1902 mm
Breite
1902 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1488 mm
Höhe
1479 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
3210
5232
Blueprint BMW 750Ld xDrive Steptronic (19 - ..)
3210
5260
5232 mm
Länge
5260 mm
3210 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Ld
2235 kg
Leergewicht
2075 kg
2780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2690 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
7.16 %
BMW 750Ld xDrive Steptronic (19 - ..)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Ld
F01/F02
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Ld
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbaureihe
BMW B57
N63-M20
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2993 cm³
540 PS
bei 5200 U/min
Leistung
400 PS
bei 4400 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
540 PS
400 PS
BMW 750Ld
730 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
730 Nm
760 Nm
BMW 750Ld

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Ld
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW 750Ld

▶ REPLAY
4.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.19 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
4.14 kg/PS
5.19 kg/PS
BMW 750Ld

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Ld
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
5.9 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.4 L
5.9 L
BMW 750Ld
14.3 L
innerorts
6.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
769 km
Reichweite
1322 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
769 km
1322 km
BMW 750Ld
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
122.4 kWh
75.4 kWh
BMW 750Ld
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Ld
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
615 kg
500 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten