Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15) vs. Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

139.600 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B7 Bi-Turbo
87.200 €
Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes S 400 HYBRID
139.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
87.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist 11.6 cm länger, 0.3 cm breiter und 0.8 cm niedriger als der Mercedes S 400 HYBRID.
ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 400 HYBRID
1488
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
1902
2102
1496
Blueprint Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1899
2130
1902 mm
Breite
1899 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1488 mm
Höhe
1496 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
3210
5232
Blueprint Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
3035
5116
5232 mm
Länge
5116 mm
3210 mm
Radstand
3035 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 400 HYBRID
2235 kg
Leergewicht
1925 kg
2780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2595 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
13.87 %
Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 400 HYBRID
F01/F02
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 400 HYBRID
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N63-M20
Motorcode
M 276.960
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
3498 cm³
540 PS
bei 5200 U/min
Leistung
333 PS
bei 6500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
540 PS
333 PS
Mercedes S 400 HYBRID
730 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 3500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
730 Nm
620 Nm
Mercedes S 400 HYBRID

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 400 HYBRID
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Mercedes S 400 HYBRID

 REPLAY
4.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.78 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
4.14 kg/PS
5.78 kg/PS
Mercedes S 400 HYBRID

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 400 HYBRID
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
6.3 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.4 L
6.3 L
Mercedes S 400 HYBRID
14.3 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
769 km
Reichweite
1111 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
769 km
1111 km
Mercedes S 400 HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
122.4 kWh
74.2 kWh
Mercedes S 400 HYBRID
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 400 HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
670 kg
500 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten