Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15) vs. VW Phaeton V6 FSI 4MOTION Tiptronic (10 - 15)

139.600 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B7 Bi-Turbo
77.400 €
 VW Phaeton V6 FSI 4MOTION Tiptronic (10 - 15) VW Phaeton V6 FSI
139.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
77.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist 17.3 cm länger, 0.1 cm schmaler und 3.8 cm höher als der VW Phaeton V6 FSI.
ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 FSI
1488
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
1902
2102
1450
Blueprint VW Phaeton V6 FSI 4MOTION Tiptronic (10 - 15)
1903
2118
1902 mm
Breite
1903 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1488 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
3210
5232
Blueprint VW Phaeton V6 FSI 4MOTION Tiptronic (10 - 15)
2881
5059
5232 mm
Länge
5059 mm
3210 mm
Radstand
2881 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 FSI
2235 kg
Leergewicht
2154 kg
2780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2680 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
81 kg
3.62 %
VW Phaeton V6 FSI 4MOTION Tiptronic (10 - 15)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 FSI
F01/F02
Baureihe
3D
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 FSI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
N63-M20
Motorcode
*CMV*
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
3597 cm³
540 PS
bei 5200 U/min
Leistung
280 PS
bei 6250 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
540 PS
280 PS
VW Phaeton V6 FSI
730 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 3500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
730 Nm
370 Nm
VW Phaeton V6 FSI

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 FSI
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW Phaeton V6 FSI

▶ REPLAY
4.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.69 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
4.14 kg/PS
7.69 kg/PS
VW Phaeton V6 FSI

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 FSI
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
11.4 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.4 L
11.4 L
VW Phaeton V6 FSI
14.3 L
innerorts
16.5 L
Кeine Daten
außerorts
8.4 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
769 km
Reichweite
789 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
769 km
789 km
VW Phaeton V6 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
134.2 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
122.4 kWh
134.2 kWh
VW Phaeton V6 FSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
265 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V6 FSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
526 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten