Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19) vs. Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)

154.800 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19) ALPINA B7 Bi-Turbo
74.600 €
Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13) Audi A8 3.0 TFSI
154.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
74.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist 12.3 cm länger, 4.7 cm schmaler und 1.9 cm höher als der Audi A8 3.0 TFSI.
ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 3.0 TFSI
1479
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19)
1902
2169
1460
Blueprint Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1479 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19)
3210
5260
Blueprint Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
2992
5137
5260 mm
Länge
5137 mm
3210 mm
Radstand
2992 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 3.0 TFSI
2295 kg
Leergewicht
1905 kg
2840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
390 kg
16.99 %
Audi A8 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 3.0 TFSI
G12
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 3.0 TFSI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
N63-M30
Motorcode
CGXA, CGWA, CREG
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2995 cm³
608 PS
bei 5500 U/min
Leistung
290 PS
bei 4850 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
290 PS
Audi A8 3.0 TFSI
800 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 2500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
420 Nm
Audi A8 3.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 3.0 TFSI
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Audi A8 3.0 TFSI

 REPLAY
3.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.57 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.77 kg/PS
6.57 kg/PS
Audi A8 3.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
11.6 L
kombiniert
8.8 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
11.6 L
8.8 L
Audi A8 3.0 TFSI
16.5 L
innerorts
11.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
672 km
Reichweite
1023 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
672 km
1023 km
Audi A8 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
136.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
136.6 kWh
103.6 kWh
Audi A8 3.0 TFSI
Euro 6d (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
269 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
204 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 3.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
615 kg
515 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten