Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19) vs. BMW 750Li xDrive Automatic (09 - 12)

154.800 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19) ALPINA B7 Bi-Turbo
102.800 €
BMW 750Li xDrive Automatic (09 - 12) BMW 750Li
154.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
102.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B7 Bi-Turbo 4.8 cm länger und 0.1 cm höher.
ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
1479
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19)
1902
2169
1478
Blueprint BMW 750Li xDrive Automatic (09 - 12)
1902
2134
1902 mm
Breite
1902 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2134 mm
1479 mm
Höhe
1478 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19)
3210
5260
Blueprint BMW 750Li xDrive Automatic (09 - 12)
3210
5212
5260 mm
Länge
5212 mm
3210 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
2295 kg
Leergewicht
2135 kg
2840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2690 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
6.97 %
BMW 750Li xDrive Automatic (09 - 12)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
G12
Baureihe
F02
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
N63-M30
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
608 PS
bei 5500 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
408 PS
BMW 750Li
800 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
600 Nm
BMW 750Li

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

BMW 750Li

 REPLAY
3.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.23 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.77 kg/PS
5.23 kg/PS
BMW 750Li

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
Verbrauch pro 100 km
11.6 L
kombiniert
11.9 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
11.6 L
11.9 L
BMW 750Li
16.5 L
innerorts
17.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
82 L
Kraftstoffanzeige
672 km
Reichweite
689 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
672 km
689 km
BMW 750Li
Auswirkung auf die Umwelt
136.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
140.1 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
136.6 kWh
140.1 kWh
BMW 750Li
Euro 6d (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
269 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
278 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
555 kg
515 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten