Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19) vs. Mercedes S 560 lang 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)

154.800 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19) ALPINA B7 Bi-Turbo
117.900 €
Mercedes S 560 lang 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..) Mercedes S 560 lang
154.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
117.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist lediglich 0.5 cm länger, 0.3 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der Mercedes S 560 lang.
ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 560 lang
1479
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19)
1902
2169
1494
Blueprint Mercedes S 560 lang 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)
1899
2130
1902 mm
Breite
1899 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1479 mm
Höhe
1494 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19)
3210
5260
Blueprint Mercedes S 560 lang 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)
3165
5255
5260 mm
Länge
5255 mm
3210 mm
Radstand
3165 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 560 lang
2295 kg
Leergewicht
2125 kg
2840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2805 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
7.41 %
Mercedes S 560 lang 4MATIC 9G-TRONIC (17 - ..)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 560 lang
G12
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 560 lang
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 176
N63-M30
Motorcode
M 176.980
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
3982 cm³
608 PS
bei 5500 U/min
Leistung
469 PS
bei 5250 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
469 PS
Mercedes S 560 lang
800 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
700 Nm
Mercedes S 560 lang

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 560 lang
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Mercedes S 560 lang

 REPLAY
3.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.53 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.77 kg/PS
4.53 kg/PS
Mercedes S 560 lang

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 560 lang
Verbrauch pro 100 km
11.6 L
kombiniert
8.5 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
11.6 L
8.5 L
Mercedes S 560 lang
16.5 L
innerorts
11.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
672 km
Reichweite
941 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
672 km
941 km
Mercedes S 560 lang
Auswirkung auf die Umwelt
136.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
136.6 kWh
100.1 kWh
Mercedes S 560 lang
Euro 6d (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
269 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
Mercedes S 560 lang
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
680 kg
515 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten